一、产品概述及执行标准
1、设备描叙：1800 型三缸泵压裂车是一种在卡车上装有一台卧式三缸高压柱塞泵的移动设备。柱塞泵由车台柴油机通过液力变速器驱动，可在远离压裂车几十米外的远控箱或仪表车上操作，安全可靠，自动化程度高。该设备装有自动超压保护装置，压裂施工作业时，操作人员可在远控箱或仪表车上设定最高安全施工压力，当实际施工排出压力超过设定的最高安全施工压力时，超压保护装置自动使车台柴油机处于怠速状态。当超压保护复位后，可以很快地重新启动柱塞泵工作。
2、主要用途：1800 型三缸泵压裂车主要用于油气田深井、中深井及浅井的各种压裂作业，还可以用于水力喷砂、配全连续油管冲砂、液氮气举、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业。该设备能进行单机和联机作业。
3、基本配置：1800 型三缸泵压裂车主要由载车底盘（陕汽德龙 X6000 加强型）、车台柴油机、液体加热器、液力变速器、传动轴、刹车装置及硅油减震器、压裂泵（1800 型三缸）、润滑系统、气路系统、液压系统、仪表控制系统、高压排出管汇、低压吸入管汇、活动弯头、照明系统等组成。
4、执行标准：1800 型三缸泵压裂车执行 SY/T5211-2009《成套压裂设备》相关标准。
二、整机性能参数
序号 | 参数 | 数值 |
1 | 最高工作压力（Mpa） | 150（5〞柱塞） |
2 | 最大排量（L/min） | 3200（5〞柱塞） |
3 | 外形尺寸（长 × 宽 × 高） | 11350×2550×3980 |
4 | 整机重量（kg） | ≤38500 |
三、主要部件技术参数
1、载车底盘 陕汽德龙 X6000（8×4）型汽车底盘
1）型号：陕汽德龙 X6000（陕气战略合作定制款）/8×4
2) 发动机型号：康明斯 QSK23
3) 功率：680 马力（507kW）/（1800r/min）
4) 轴距（mm）：4700+1450
5) 驱动形式：8×4
6) 最大扭矩：3200N.m
7) 变速箱：艾利逊 4800ORS（陕汽合作定制款）
8) 取力器：带三个取力器，与发动机匹配
9) 车辆最大速度：85km/h
10)车辆最大爬坡度：≥30％
11)最小离地间隙：360mm
12)最小转弯半径：≤26m
13)接近角：29°
14)离去角：26°
15)轮胎：14.00R25 陕汽定制全钢工程胎
16)驾驶室：颜色按定制要求
17)燃油箱：配置两个 600L 油箱，安装在大梁右侧靠近前桥，在油箱底部采用内径为 25mm 的胶管连通
18)底盘车订货特定要求：①沙漠空滤；②内置空调；③双油箱；④标准卧铺；⑤中长半高顶驾驶室；⑥定制取力器
2、车台柴油机
1）启动方式：液压启动，保证柴油机在任何条件下有效可靠的启动，液压启动系统的动力来自于底盘取力器。
2）油门控制：电控
3）进口康明斯：KTA50－G8（适配型）
4）额定功率：2250hp/（1800r/min）
5）最大扭矩：6800-7200N.m/（1500r/min）
3、液力变速器 艾利逊 4800ORS（陕汽合作定制款）
1）型号：艾利逊 4800ORS 液力变速器
2）最大输入功率 (kW)：1200
3）最高转速 (r/min)：2100
4）最大扭矩 (N.m)：8271
5）换档方式：电控换档
6）传动比：N 档，1 档 = 3.75，2 档 = 2.69，3 档 = 2.20，4 档 = 1.77，5 档 = 1.58，6 档 = 1.27，7 档 = 1.00，8 档 = 0.72
4、传动轴、刹车装置及硅油减震器
1）传动轴：2800FF 陕汽专用加强型传动轴（壁厚 17mm，带护罩），连接液力变速器和三缸压裂泵。传动轴上装有可拆卸的护罩，便于操作手在检修泵液力端时灵活转动传动轴。
2）刹车装置：变速器与传动轴的连接处装有刹车装置，当柴油机运转、变速器处于空档时，防止输出轴带动泵运转。当超压保护后，刹车装置自动启动。该刹车装置为电控气动控制。
3）硅油减震器：在传动轴总成与柱塞泵输入法兰之间安装一个粘滞阻力硅油减震器，用以保护柴油机和液力变速器不受到柱塞泵工作时振动的影响。
5、压裂泵 1800 型三缸柱塞泵（5 寸柱塞）是一种往复式、容积式、卧式单作用三缸柱塞泵，其额定最大制动功率适配 1800 型需求，冲程长度 305mm，柱塞直径可根据需求选择，满足不同压力和排量要求。
主要技术参数：
1）额定制动功率（kW）：适配 1800 型需求
2）冲程（mm）：305
3）最大连杆负荷（kN）：适配设计
4）齿轮速比：适配设计
5）柱塞直径（mm）：127（5〞）
6）总长（mm）：适配整车布局
7）总宽（mm）：适配整车布局
8）总高（mm）：适配整车布局
9）总质量（kg）：适配设计
