祥龙石油ZJ30型车载钻机产品简介

ZJ30型车载钻机产品简介

一、产品介绍

1、ZJ30 型号编码的完整含义

1）中国石油车载钻机编码:型号采用“字母代号 + 数字”的编制方式，ZJ30 的完整构成如下：

（1）ZJ = 钻机代号（“钻”“机”拼音首字母），代表产品类别，是石油钻机的通用代号，不带厂家或底盘信息。

（2）30 = 钻机级别，按“以 100 米为单位计的钻机名义钻井深度范围的上限”确定，即 ZJ30 表示名义钻井深度为 3000 米级。按 GB/T 30216《车装钻机》，ZJ30 级别对应 114 mm（4-1/2″）钻杆名义钻深 2000～3000 m、127 mm（5″）钻杆名义钻深 1800～2500 m，最大钩载 1800 kN（180 tf）。

（3）级别之后的字母为钻机特点代号：链条并车钻机为无代号或 L；三角胶带并车钻机为 J；齿轮传动钻机为 C；电驱动钻机为 D；自行式车装钻机为 Z；半拖挂车装钻机为 T。

（4）最后的字母与数字为厂家代号及改型序号（厂家代号用一个汉语拼音字母表示，改型序号用阿拉伯数字表示）；另有 Y（液压钻机）、DJ（交流电动钻机）、DZ（直流电动钻机）、DB（交流变频电动钻机）、DZD（电油双动力）等派生代号。

2）市场常见解读：

（1）ZJ30/1800CZ、ZJ30/1800CT —— 钻机、3000 米级、齿轮传动（C）、自行式车装（Z）或半拖挂车装（T），斜杠后的“1800”为该机最大钩载 1800 kN；

（2）ZJ30/1800J、ZJ30/1800L、ZJ30/1800D、ZJ30/1800DB —— 最大钩载 1800 kN；“J”为三角胶带并车、“L”为链条并车、“D”为电驱动、“DB”为交流变频电动；

（3）ZJ30CZ、ZJ30CZD —— 钻机、3000 米级、齿轮传动（C）、自行式车装（Z）；末位加“D”为电驱动型或电油双动力型；

（4）ZJ30/XJ1800、ZJ30(XJ1800) —— 括号或斜杠内为同一动力平台的修井机型号 XJ1800 与最大钩载 1800 kN；中国石化在胜利石油工程公司 ZJ30 车装钻机招标中，明确将标的物表述为“ZJ30 型或 XJ1800（750 hp）型车载钻（修）机”，可见两者同源。

3）一句话记住：ZJ 30 = 钻机 + 3000 米级名义钻井深度。它代表的是钻井深度级别，不是钩载、功率或吨位，选用时须与斜杠后标注的钩载数值一并核对。

2、型号定位

1）型号序列：ZJ30 属国产车载钻机系列的第 4 档（ZJ10 / ZJ15 / ZJ20 / ZJ30 / ZJ40 / ZJ50），名义钻井深度 3000 m（4-1/2″钻杆），5″钻杆时约 2500 m；同时具备 3-1/2″钻杆 6500 m、2-7/8″钻杆 8000 m 的大修能力和 73 mm 油管 8600～8700 m 的修井能力。较 ZJ20 再上一档，是国产车载钻机由“中浅井”跨入“中深井”的关键机型。

2）与修井机产品序列的对应关系：ZJ30 与 XJ750 是同一动力平台的两个用途分支——ZJ30 按名义钻井深度（3000 米级）命名，XJ750 按最大钩载（1800 kN）或绞车功率（750 hp 级）命名。中国石化 ZJ30 车装钻机招标文件亦写作“ZJ30 型或 XJ750（750 hp）型车载钻（修）机”，选型与比价时须注意二者同源、不可重复计列。

3）整机组成：ZJ30 车载钻机主要由运载底盘、主机（绞车、井架、游动系统、传动系统）、泥浆泵组和高压管汇、固控系统、井控系统、气源系统、井电系统、井口工具等组成。钻机动力、绞车、井架、游动系统及传动系统全部装载于自走底盘上，采用双发动机并车动力系统，可实现任一发动机单机或双机并车工作，具有搬迁方便、移运费用低、性能可靠、作业负荷大、越野能力强等特点。

4）祥龙石油型号命名：ZJ30 车载钻机(封面为祥龙石油ZJ30车载钻机在大庆九厂中标长城钻探的钻井施工场景)。

3、主要用途

1）3000 米以内中浅井钻井作业（4-1/2″钻杆 3000 m）——这是 ZJ30 的第一用途，也是其区别于同平台修井机的核心能力；

2）油气井大修作业（3-1/2″钻杆 6500 m、2-7/8″钻杆 8000 m 级），包括井下打捞、解卡、套管修理、磨铣、挤水泥封堵等；

3）修井、试油、投捞、检泵作业——≤8000 m 井深范围内油、水井的修井作业（73 mm 油管可达 8600～8700 m）；

4）多用途钻井作业：煤层气井、地热井、页岩气井、水井、盐井及生产油井套管内加深钻井；

5）开窗侧钻作业——ZJ30 井筒内“生产油井套管内加深钻井、开窗侧钻”等进行钻井作业的重要设备；

6）侧钻井、定向井和直井的钻井作业；

7）老井复产与长停井恢复作业；

8）作业周期短、搬迁井次多的场合——车载式结构带来的“当天到井、当天开钻”能力。

4、产品类别

1）按运移方式：车载式（自走式车装）与拖挂式两种（拖车型号末位为 T，如 ZJ30T/1800）。

2）按滚筒结构：单滚筒与双滚筒两种。

3）按传动与驱动方式：柴油机驱动（齿轮传动 C）为基础型；绞车和转盘可选用电驱动方式。祥龙石油现有 ZJ30/1800（机械传动）、ZJ30/1800L（链条）、ZJ30/1800DB（交流变频）三种机型。

4）按井架形式：前开口 K 型井架、双节伸缩式桅形井架或套装两节伸缩式井架（如 JJ180/36-W、JJ180/38-W、JJ180/41-K），均为液压缸起放及伸缩，低位安装、整体起放，并配有防风绷绳及防翻绷绳。

5）按钻台（底座）形式：伸缩式、或折叠式，两侧飘台可翻转，整橇吊装、运输，台面高度、尺寸、布置可按要求定制。

6）按配套完整度：基本钻机车（主机＋底盘），或成套钻机（含泥浆泵组、高压管汇、固控系统、井控系统、气源系统、井电系统、井口工具）。

5、主要技术参数

ZJ30 车载钻机主要技术参数

6、结构特点

1）底盘：采用自制重载底盘或通用油田专用底盘（12×8、10×10 等），驱动形式以 12×8 为主，行驶、越野能力强；配备液压助力转向系统，具有良好的机动性、越野性和横向稳定性；最小离地间隙 311～340 mm，适应井场非铺装路面。

2）动力与传动：采用双发动机并车动力系统，配成熟的双机并车分动箱及传动结构，可实现任一发动机单机或双机并车工作，并完成车辆行驶与钻井作业之间的动力切换；动力匹配合理，传动效率高、可靠性高，整机结构紧凑、集装化程度高、占地面积小；发动机、液力传动箱等关键部件采用进口件（CAT 3408C DITA、CAT C15、ALLISON S5600 / M5620AR 等）。

3）绞车：单／双滚筒，绞车额定功率 440～750 kW（600～1000 hp 级），游动系统绳数 8 或 10；主刹车采用液压盘式刹车或带式刹车，辅助刹车采用气动水冷推盘式刹车（WCB324、WCB224）、电磁涡流刹车或伊顿气控水冷盘式刹车等。

4）井架与底座：井架采用 36/38 米加厚型矩形管前开口 K 型或双节伸缩桅形井架，低位安装、整体起放，液压缸起放及伸缩，配有防风绷绳及防翻绷绳；井架、大梁、绞车等运用有限元分析设计，减轻整机重量；底座为高低位液压伸缩式结构，低位安装、整体起升。

5）旋转系统：转盘 ZP205（开口 Φ520.7 mm）或 ZP275，转盘传动系统可实现转盘的正转、反转、挂合、脱开，并配备反扭矩释放装置，确保转盘钻柱扭矩安全释放；前开口井架配有斜置滑轮天车，钢丝绳采用“顺穿”，保证游动滑车位置正确。

6）钻台与外围：钻台采用伸缩、旋升、双升或折叠结构，两侧飘台可翻转，整橇吊装、运输；可配套完善的固控、井控、高压管汇、泥浆泵组（F-800、F-500 泵等）、油水罐等外围设备，可任意匹配，也可按要求定制。

7）标准与安全：钻机基本参数符合 GB/T 30216《车装钻机》、SY/T 5610 标准要求，主要部件设计、制造符合美国石油学会（API）有关规范；制造执行 ISO 9001 质量保证体系，整机制造符合 HSE 安全健康环保要求。

二、主要应用场景

1、3000 米以内中浅井钻井作业——最核心、占比最大的场景

1）中浅层油气井钻井（4-1/2″钻杆 3000 m，5″钻杆约 2500 m）；

2）作业周期短、搬迁井次多的钻井——车载式自走结构，安装、拆卸快捷，可实现快速拆搬；

3）老油田调整井、加密井的中浅层钻井作业；

4）侧钻井、定向井和直井的钻井作业。

2、油气井大修作业

凭借 3-1/2″钻杆 6500 m、2-7/8″钻杆 8000 m 的大修能力，配合 ZP205／ZP275 转盘、5～7 m 钻台、游车大钩 YG170／YG180、水龙头 SL225 等部件，可完成井下打捞、解卡、套管整形与修理、磨铣、挤水泥封堵等大修作业。相较 ZJ20（大修 5500 m），ZJ30 的大修井深再上一档，可覆盖更多中深井修井需求。

3、修井、试油、投捞、检泵作业

ZJ30 是钻机与修井机功能合一的机型：望联 ZJ30/1800CZ 明确“修井深度 8000 m（2-7/8″钻杆）”，辽河钻探 ZJ30/1700CZ 标“修井深度 8700 m（73 mm 油管）”，中原特车明确其“广泛适用于陆上油田中深井大修、修井、试油、投捞、检泵作业”，是国产车载钻修机中最具代表性的中深井作业机型之一。

4、多用途钻井作业

除油气井外，ZJ30 还可用于煤层气井、地热井、页岩气井、水井、盐井钻井，以及生产油井套管内加深钻井。河北永明明确其 3000 米系列钻机“根据开发中深层油气井、煤层气井、地热井、页岩气井等要求设计和制造”，是多行业公认的 3000 米级钻井优先设备。

5、开窗侧钻与套管内加深作业

配置转盘、钻台及相应井口工具后，可在老井套管内进行开窗侧钻与加深钻井，是老油田挖潜、恢复停产井产能的常用手段；其作业规模大于 ZJ20，可满足更大尺寸套管与更深井段的需求。

6、老井复产与长停井恢复

对停产、长停老井、废弃井复核开展井筒清理、通井、换管、大修与复产作业，投入小、见效快，是老旧油田挖潜的常用机型。

7、偏远区块、恶劣地形与恶劣气候作业

底盘为自走式重载越野底盘（12×8、10×10 等），最小离地间隙 311～340 mm，整机布置合理、移运成本低、现场安装方便，适合道路条件差的偏远井场；工作环境温度适用范围 -20～+50 ℃，部分机型可扩展至 -45～+55 ℃。

8、成套钻机作业

可整车成套配套泥浆泵组（2×800 HP 或 2×F-500 泵）、高压管汇、固控系统、井控系统、气源系统、井电系统及井口工具，形成完整的 3000 米级钻机作业能力；整套钻机可按功能分为钻台区、动力及电传动控制区、泵房区、泥浆循环区、油罐区和其它配套设备，模块化设计、安装运输车次少、拆搬方便快捷。

9、电驱化、双动力与智能化方向

1）电驱化已有成熟产品：祥龙石油 ZJ30/1800DB、中原特车 ZJ30/1800DB（交流变频电机驱动，绞车电机 600 kW、转盘电机 300 kW，AC-DC-AC 传动，绞车 2 正 2 倒、无级调速）；

2）电油双动力：南阳二机 ZJ30CZD 电油双动力钻修机优先应用变频电机驱动绞车，需大负荷（≥1200 kN）作业时采用电油双动力并机模式，变频电机与柴油发动机可相互转换，节能环保，并配套修井作业自动化系统；

3）智能化方向：程序模块安全互锁、多重防碰装置及超速保护功能，配套数据采集、监控、远传、专家诊断功能；南阳二机先后研制 3000 米、4000 米车装钻机并推动“产品设计数字化、制造过程智能化、运维服务信息化”，ZJ30 作为其车装钻机序列的中坚档位，同样可按智能化、自动化要求配置。

河南祥龙石油工程有限公司

二〇二六年七月三十日