天然气管道氮气置换操作规程

天然气管道氮气置换操作规程

1.0 编制依据

1.1 SY／T5922 -2003《天然气输送管道运行管理规范》。

1.2 SY／T6233-1996《天然气管道试运投产规范》。

1.3 Q／SY GD0062-2001《天然气输送管道安全管理规程》。

1.4 国家和行业现行的有关规定、规范和验收标准

1.5 同类工程施工经验

2.0 质量保证计划

2.1.1所标记的标准制品（可燃气体检测仪）的现有产品在类似工程中有满意的性能记录，产品符合技术规范。

2.1.2 根据进行的工作，不论完成到什么程度，随时接受项目监理的检查。

2.1.3 随时准备接受质量管理部门对工程质量的检查。

2.1.4 对管道工程中置换接口的施工，按业主、监理指定的焊接工艺规程的要求进行。    

3.0 质量控制要点及要求

3.1置换不留盲端，在所有的气头检测点2分钟内每隔30秒检测1次，连续三次检测，每次

检测仪检测到可燃气体量均在1％以下，且保持一致。

3.2 注氮量以管线和设备有氮气压力≥0.02MPa为准，最终保持稳定。

3.3注氮温度、速度严格控制。

3.4可燃气体检测仪有校验证书记录设备系列号。

置换质量控制流程图

4.0 施工部署

4.1施工指导思想 我们的置换施工指导思想是在确保符合QHSE相关要求下，不惜一切人力物力，视项目建设所需，确保工程质量达到要求，确保干燥置换施工进度按计划和项目总体要求进行。

4.2根据项目输气支线工程特点，我们制定出如下施工总部署：

1）根据各工序特点，合理安排施工步骤，使各工序环环紧扣先全部完成线路的降压放空，再进行充氮置换。

2）合理调配施工人员和设备在置换施工时实行各工序流水线作业，逐段推进的方式。准备工作如场地清理平整、平整，设备倒场就位、流程连接、注氮工作分别交给专门机组完成。可燃气体检测由检测组独立承担。

5.0施工及检查技术措施

5.1 氮气置换技术要求

1）用于填充置换的氮气纯度应在99.95%以上。

2）置换开始前应确保每一注氮口、每一注氮管段所需的氮气足量及时供应，置换期间不得中断注氮。

5.2注氮要求及注意事项

1）注氮作业现场周围设20米范围警戒区，并设置明显警戒标志，与注氮作业无关的人员严禁入内。

2）联系氮气源及运输车辆，安排注氮车及其它设施的停放位置，根据现场实际决定所需注氮的机具、材料，提前做好准备工作。

3）注氮车加热装置氮气出口温度范围为5~15℃。根据注氮速度及温度要求，液氮车配备与注氮车匹配的加热设施及其它附属设施。

4）根据现场实际情况提前加工制作好注氮接头，拆卸与之有关的管段，临时注氮流程和注氮接头安装工作完毕。

5）液氮车必须加带防火帽，工作人员必须遵守相关的各项安全规定。

6）保持现场通风，防止液氮泄漏造成人员缺氧窒息。

7）禁止触摸液氮低温管线，防止冻伤。

8）做好压力、流量、温度等参数的记录。

9）惰性气体可令人窒息，检测人员要注意空气中的含氧量必须达到18.5%~21%。

10）用氮气进行管道内空气置换时，液态氮气首先通过汽化器—加热器—温度表—临时管线，然后进入主管道。

11）置换用临时管道管径不易小于DN50，若受场地限制，可将临时管道煨制成盘管，温度计、压力表宜安装在靠近氮气车处。

12）安排专人观察温度计的指示温度，充入氮气的温度不得低于5℃，若温度下降较快，减小氮气流量，以保证管道入口处氮气温度不低于5℃为准。

13）选择多个检测点，检测口选择在管道稍高处，且靠近放空口处，检测口在每一条管道支线的末端设一处，在主管道靠近放空口处设一个检测口。

14）氮气置换过程中，在各个检测口处定时进行检测，以确定氮气置换进度，检测时间根据现场情况确定。

15）大容器吹扫可能会导致窜气，吹扫可能扫不清整个容器，可同时在几个放空口进行取样测试以保证达到吹扫要求。

16）末站内未进行置换部分设置明显标志。

5.3 充氮置换的气头监测方法在管线沿线的阀室设置气头监测点，同时在各站进站处设立气头监测点。

根据情况沿线安排两个监测组，配置两台监测车、两套气体检测仪及监测人员，两个监测组随着氮气气头轮替向前检测。

    1）氮气-天然气混气段气头检测监测仪监测到可燃气开始从21%下降时，在2分钟内每隔30秒检测1次，连续三次检测结果均不足21%的含氧量时，就认为氮气-空气混气段气头已经到达。

    2）纯氮气气头检测检测仪检测到可燃气下降到1%时，在2分钟内每隔30秒检测1次，连续三次检测结果一致，就认为纯氮气已经到达。

5.4 氮气置换的验收标准用氮气分析仪测量管道内含氧量不超过2%为合格。

6.0置换HSE管理措施

6.1置换HSE管理目标

突发事故为零人员伤亡为零环境污染事件为零。

6.2置换HSE

6.2.1 工作范围在工作中一切于有关的环保，安全，健康工作。具体分项可分为充氮工作中的环保、安全、健康。

6.2.2 工作方法建立HSE管理，并采取有效措施，以使其工作符合在健康和安全等方面。

1）空气压缩机属于高压设备，在操作中有安全隐患，有专业操作手操作对其他员工进行安全教育防止意外发生。

2）电焊机用电安全隐患设备，电弧强光对人的身体健康有一定的危害，电焊操作人员应穿好劳动保护装置，协助人员应做好自我保护，无关人员应远离操作现场。

3）气焊操作存在火灾隐患，非操作人员应严禁使用，氧气乙炔在使用过程中应严禁碰撞，两个气瓶之间的距离应在10米的距离，并有专人安全看护。

4）检测精密设备应轻拿轻放，在操作过程中应防止有害气体中毒。

5）在管道置换施工存在有高压风险，有害气体风险，用电风险，车辆安全风险，对于这些高压风险控制要在管线两端放置警示标志，防止非操作人员靠近，还要安排有经验的工人在此操作。

对于有害气体风险，有害气体风险主要存在各个阀室和管线的两端，工作人员在操作时要先检测有害气体的浓度，确保工作人员人身安全。对于用电风险，要安排专业电工操作，在操作时要有两名员工在现场，并在用电设备上安装漏电保护装置。对于车辆安全风险，要专车专人操作，严禁他人无证驾驶。

有害气体风险主要存在有氮气和天然气，氮气危险存在于置换作业中，特别是在阀室中，氮气浓度过高会使人产生窒息。在置换时操作人员应站在上风口，在操作时应时刻检测氧气浓度的变化，并通知现场其他人员，若氧气浓度偏低，应撤离现场，并派操作人员查找原因并及时解决。天然气危险存在于投产过程中，在投产时操作人员应站在上风口，在操作时应时刻检测氧气浓度的变化，并通知现场其他人员，若氧气浓度偏低，应撤离现场，并派操作人员查找原因并及时解决，另外，现场操作人员关闭手机，杜绝一切火种。

6）车辆安全主要存在运输途中，在车辆管理方面，不单独出车，每次出车需有相关人员押车，无证人员严禁驾驶车辆，驾驶人员避免疲劳驾驶，在连续出车8小时以上应适当休息。在施工现场安置工序、分区等标示牌，要有安全生产和操作规程牌，在有潜在危险的地方要有明显的安全警示标志，必要时设置安全栏杆，以控制车辆及行人的行动。

附录一：注氮参数记录表

注氮地点:                               日期      年   月   日                         记录人:

附录二：液氮接收单

工程名称：

附录三：氮气置换工程竣工验收表

氮气置换工程竣工验收表

工程名称：                               开工时间：  年    月    日

工程地点：                           竣工时间：   年    月     日

工程范围：                               施工人数：         人

参加施工设备：

工程主要内容：

主要技术指标：

工程质量：

附录四：氮气置换现场HSE检查表

氮气置换现场HSE确认单

                                                     编号：

此确认单一式三份，签字后施工单位、EPC现场代表、现场监理各执一份。

业主代表签字：          签字日期：

监理代表签字：          签字日期：

施工方代表签字：        签字日期：